Электровелосипед GZR Progressiv-e CF 23, 19 дюймов EU

GZR Progressiv-e CF — это велосипед с полной подвеской, созданный в сотрудничестве с итальянским брендом, который предлагает новейшие велосипедные технологии по разумной цене. Наша цель всегда — улучшить предыдущую модель, и на этот раз мы сосредоточились на раме и новой системе Bosch.



Материал рамы — углеродное волокно, целью которого было добиться большей жесткости и долговечности, а также небольшого преимущества в весе. Рамка покрыта тонкой матовой черной краской и имеет сдержанную зеленоватую графику. Все кабели и провода проходят внутри рамы снизу форштевня, что обеспечивает максимально чистую кабину. Велосипед имеет ход 150 мм как спереди, так и сзади. Амортизатор Rockshox Deluxe Select+, который оказался хорошим и надежным, расположен под горизонтальной трубой и, таким образом, защищен от самых серьезных проливов, обеспечивая более длительный срок службы. Амортизационная вилка Rockshox 35 Gold очень близка к топовым вилкам с точки зрения прочности и демпфирования при гораздо более доступной цене.



Мощный, надежный и крутящий двигатель интеллектуальной системы Bosch Performance CX 4gen гарантирует, помимо большого рабочего радиуса, возможность движения вперед и отзывчивость вождения, что обеспечивает лучшее сцепление с шинами Plus без ущерба для маневренности мотоцикла. Встроенный аккумулятор Bosch емкостью 750 Втч гарантирует, что скорость не замерзнет даже при длительной поездке, даже если вам нужна дополнительная помощь. Если вы хотите зарядить аккумулятор отдельно от велосипеда, все, что вам нужно сделать, это снять защитную пластину из углеродного волокна и повернуть ключ, после чего аккумулятор можно будет вынуть из-под рамы. Если вы можете хранить велосипед в помещении, разъем для зарядки легко доступен в верхней части рамы. Дисплей представляет собой Kiox 300 от Bosch, на котором вы можете видеть все, что вам нужно, и положение которого можно очень свободно регулировать с помощью стержня. Он подключается к телефону проще, чем раньше, что позволяет легко редактировать настройки. В будущем в функции также войдет, например, навигация, работающая совместно между телефоном и экраном.



В передаче мощности мы полагаемся на надежные и широкодиапазонные детали Eagle от SRAM. 12-ступенчатая коробка передач серии NX доставит вас к дереву. Мощные четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза эффективно вгрызаются в диски диаметром 203 мм и надежно останавливаются даже на высоких скоростях. Шины Grippy Schwalbe дают возможность тем, кто предпочитает бескамерные модели, а благодаря мягкому резиновому составу придают уверенность при вождении даже в сложных условиях.



GZR Progressiv-e CF участвовал в тесте журнала Fillari в 1/2023 г. и получил хорошие отзывы. Журнал Fillari можно найти в Lehtipiste, а также в цифровой версии на сайте Lehtilukku. Журнал можно заказать по адресу tilaukset@fillari-lehti.fi .



Техническая информация:



Размер рамы: 19 дюймов/49 см.

Рекомендуемый рост райдера: 180-195 см.

Каркас: углеродное волокно

Вилка: Rockshox 35 Gold, ход 150 мм.

Задний амортизатор: Rockshox Deluxe Select+

Задний переключатель: SRAM NX Eagle 12 лет

Манетки: SRAM NX Eagle, одинарный клик, версия электровелосипеда 12-го года.

Шатуны: Miche Black Box 165 мм.

Центр: Бош ИГИЛ

Переднее колесо: FSA Megatooth 36T 12 лет, сталь

Задняя звездочка: SRAM PG-1230 11-50T 12-v, сталь

Цепь: SRAM NX Eagle, 12 лет

Тормозные рычаги: SRAM Guide T

Тормоз (передний): SRAM Guide T, четырехпоршневой.

Тормоз (задний): SRAM Guide T, четырехпоршневой.

Тормозные диски: SRAM Centerline 200 мм.

Передняя шина: Schwalbe Magic Mary 29 x 2,6 дюйма Evo, Super Trail, TLE 65-622, ADDIX Soft, ebike 25 км/ч.

Задняя шина: Schwalbe Hans Dampf 29 x 2,6 дюйма Evo, Super Trail, TLE 65-622, ADDIX Soft, ebike 25 км/ч.

Диски: 29 дюймов Radiale X30 30 мм

Передняя ступица: SRAM MTH 716, 15x110 мм, 32 отверстия.

Задняя ступица: SRAM MTH 746, 32 отверстия, сквозная ось 148 x 12 мм.

Задний мост: 172 мм, длина резьбы М12 (Р1,5) 15 мм.

Поверхности: черный 2,0 мм

Руль: Uno 780 мм, диаметр 35 мм.

Ручки: Замок Herrmans Luna.

Руль: GZR 50 мм, диаметр 35 мм.

Направляющие подшипники: Acros 1,5 дюйма со встроенным тросом.

Подседельная труба: Limotec A1, 350 мм 31,6 мм, подъемная стойка 150 мм.

Седло: Selle Italia Model X Superflow

Педали: Плоская педаль.

Максимально разрешенная нагрузка: 120 кг.

Вес: 25,9 кг с педалями.

Электрическая система:



Двигатель: интеллектуальная система Bosch Performance CX 4gen.

Аккумулятор: Bosch Powertube 750 Втч с горизонтальными разъемами, BBP3770, EB1210000X

Аккумулятор фиксируется на велосипеде и может быть снят с помощью ключа для зарядки.

Монитор Bosch Kiox 300, BES3

Зарядное устройство Bosch 4 А Smart System, BPC3400, EB12110001

Дальность действия на электричестве до 120 км, в зависимости от нагрузки, подробнее смотрите в калькуляторе Bosch.

Зарядное устройство в комплекте, время зарядки 7 часов.

Пятиуровневый селектор субсидий

Обнаружение пути по крутящему моменту

Руководства Bosch поставляются на USB-накопителе.